이 자리가 왜 생겼을까요
현대자동차는 반기보고서(2026.06)에서 신규 생산 거점들이 현대자동차그룹 혁신센터(HMGICS)에서 검증된 SDF 기술과 연계되고, 향후 기존 공장들에도 점진적으로 확대 적용될 예정이라고 밝혔습니다. 2026년 8월 CEO 인베스터 데이에서는 울산 EV 신공장을 AI 기반 품질 관리·검사와 첨단생산 기술 108개를 도입한 소프트웨어중심공장(SDF)으로 운영한다고 발표했습니다. 이 공고는 여러 현장에 전개할 제조 DX 애플리케이션의 표준 아키텍처와 개발 환경을 정하고 개발·전개 조직에 가이던스를 줍니다. 한 공장에서 검증한 시스템을 다른 공장으로 옮기며 표준을 만들어 본 경험은 SDF를 기존 공장으로 넓히는 회사 계획과 직접 이어지는 지원 동기입니다.
현대자동차가 지금 어떤 사업에 집중하고 있는지는 현대자동차 채용 분석에서 이어서 볼 수 있습니다.
1하게 될 업무
시스템·솔루션 아키텍처 관점에서 기술 가이던스를 제공하고, PoV(Proof of Value) Use case 실행을 지원하며 전개 모델을 설계합니다.
이렇게 볼 수 있어요
가이던스를 받는 쪽이 개발·전개 조직이라, 직접 구현하기보다 여러 조직이 같은 구조를 따르게 하는 일이 중심입니다. PoV로 검증한 Use case를 다른 라인이나 공장으로 넓히는 전개 모델도 맡으므로, 파일럿 결과를 확산 계획으로 바꿔 본 경험을 자세히 적는 것이 좋습니다.
IIOT 플랫폼, MLOps 환경, 시각화 툴, 모바일 개발 플랫폼 등 통합 미들웨어의 구성 요소 선택과 표준 준수를 위한 거버넌스를 수행하고, OT/IT 측면에서 솔루션 아키텍처의 최적 케이스를 수립합니다.
이렇게 볼 수 있어요
공장마다 다른 도구를 쓰지 않도록 회사 전체가 쓸 미들웨어 구성 요소를 정하고 지키게 하는 일입니다. 설비 쪽(OT) 데이터를 상위 정보 시스템(IT)과 연결하는 구조를 설계해 본 경험이라면 연결 방식과 표준으로 정한 부분을 그림으로 보여 줄 수 있습니다.
HMG SDF 구현 관점에서 DX 애플리케이션 개발 환경을 설정하고 지속적으로 개선하며, 통합 미들웨어의 구성 요소를 최적화·최신화해 DX 애플리케이션 개발을 지원합니다.
이렇게 볼 수 있어요
개발 환경을 한 번 정하고 끝내지 않고 미들웨어 버전과 구성을 계속 최신으로 유지하는 일까지 맡습니다. 여러 팀이 쓰는 공통 플랫폼의 업그레이드를 계획하고 호환성 문제를 처리해 본 경험이 이 업무에 가깝습니다.
장비·시스템의 통신 인터페이스와 프로토콜, 차세대 제조·공급망 적용을 위한 개발 도구, 인프라와 네트워킹을 표준화해 개발 환경 표준화를 추진합니다.
이렇게 볼 수 있어요
장비 통신부터 네트워크까지 표준화 범위가 넓습니다. 우대 사항의 OPC/UA·MQTT·Kafka가 이 통신 표준화와 이어지므로, 설비 통신 방식을 하나로 맞춰 본 경험이라면 몇 개 설비나 라인에 적용했는지가 규모를 보여 줍니다.
제조 애플리케이션 제품군의 표준 솔루션 아키텍처를 정합니다. PTC Thingworx 모델링·커넥터 등 IIOT 솔루션을 활용하고, 애플리케이션 패밀리(예: LLM챗봇, 예측 모델 등)를 명확히 정의해 MLOps 기반 AI 솔루션 아키텍처를 설정합니다.
이렇게 볼 수 있어요
업무에 Thingworx가 이름으로 적혀 있어 이 조직이 쓰는 IIOT 솔루션은 Thingworx로 보입니다. LLM 챗봇과 예측 모델을 애플리케이션 패밀리로 묶어 MLOps 기준을 정하는 일도 함께 있어, IIOT 플랫폼 위에 AI 모델을 배포하고 운영해 본 경험이 두 영역을 함께 보여 줍니다.
시뮬레이션 솔루션(예: 전처리, solver, 후처리 표준)을 개발하고, CI/CD 흐름 설정을 포함한 코딩 표준화를 추진합니다.
이렇게 볼 수 있어요
시뮬레이션의 전처리·solver·후처리까지 표준을 만드는 업무입니다. 우대 사항의 Omniverse와 CI/CD/CT Pipeline이 이 항목과 이어지므로, 시뮬레이션이나 모델 코드를 파이프라인으로 자동 검증해 본 경험이 있다면 쓴 도구와 함께 적으면 좋습니다.
2자격 요건
컴퓨터공학, 전기공학, 컴퓨터과학, 산업공학 또는 관련 분야 학사 이상이어야 합니다.
이렇게 볼 수 있어요
같은 SDF 조직의 데이터 아키텍트 공고가 컴퓨터 과학·정보 기술 전공을 요구한 것과 달리, 이 공고는 전기공학과 산업공학까지 함께 적었습니다. 이 두 전공은 업무의 설비 통신(OT) 표준화·현장 전개와 맞물립니다. 전기공학 전공자는 설비 제어·통신을, 산업공학 전공자는 공정이나 공급망 데이터를 시스템으로 연결한 실무를 중심으로 아키텍처 업무와 이어지는 경험을 보여 줄 수 있습니다.
제조 시스템·솔루션 아키텍처와 IIOT 솔루션 구현 관련 경력이 5년 이상이어야 합니다.
이렇게 볼 수 있어요
MES·설비 연동·스마트팩토리 플랫폼처럼 제조 현장의 시스템을 설계하거나 구현한 경력이 이 공고의 업무와 이어집니다. SI나 컨설팅 회사에서 제조 고객사 프로젝트를 맡았다면 그 경력도 함께 적고, 프로젝트마다 아키텍처를 정한 역할이었는지 밝히면 됩니다.
비즈니스 영어 커뮤니케이션과 영어 문서 작성 역량이 필요합니다.
이렇게 볼 수 있어요
조직 소개가 '글로벌 거버넌스 구축 임무'를 적어 해외 공장의 개발·전개 조직도 가이던스 대상이 될 수 있습니다. 해외 사이트와 영어로 표준 문서를 만들고 합의해 본 경험이 이 요건에 직접 쓰입니다.
3우대 사항
컴퓨터공학, 정보 기술 또는 관련 분야 석사 이상 학위를 우대합니다.
이렇게 볼 수 있어요
석사 과정에서 제조 데이터나 산업용 IoT를 연구했다면 그 주제가 이 공고의 표준 아키텍처 업무와 어떻게 이어지는지 함께 설명할 수 있습니다.
원어민 수준의 영어 커뮤니케이션과 영어 문서 작성 역량을 우대합니다.
이렇게 볼 수 있어요
회사 FAQ는 지원 직무에 따라 면접에서 영어 질문이 있을 수 있다고 안내합니다. 영어로 아키텍처를 설명하고 질문에 답해 본 회의나 발표가 이 우대 사항의 사례가 됩니다.
IoT 기술 스택 전반에 베스트 프랙티스를 적용할 수 있는 수준의 OT 설비·장치 경험과 이해도를 우대합니다.
이렇게 볼 수 있어요
이 경험은 업무의 OT/IT 최적 케이스 수립과 장비 통신 표준화에 쓰입니다. 설비 제어기와 센서를 직접 다뤄 봤다면 IoT 스택의 어느 층을 맡았는지를 구체적으로 적습니다.
클라우드(AWS, Azure, GCP), 데이터베이스 관리(오라클, PostgreSQL, InfluxDB 등), IoT 플랫폼(Thingworx, Litmus 등), 주요 통신 프로토콜(OPC/UA, MQTT, Kafka 등), 데이터 사이언스 환경(AWS, Databricks, Snowflake), 시뮬레이션(Omniverse) 등의 경험을 우대합니다.
이렇게 볼 수 있어요
우대 사항의 도구 목록은 업무의 통합 미들웨어 구성 요소 선택과 관련이 있습니다. 써 본 도구 가운데 둘 이상을 비교해 하나를 고른 경험이 있다면 비교 기준을 함께 적어 구성 요소를 고른 과정을 드러내는 편이 아키텍트 역할에 맞습니다.
Docker, CI/CD/CT Pipeline(Git), C#·Javascript·Python 등 주요 프로그래밍 언어, Spring Boot, Vue.js 등의 경험을 우대합니다.
이렇게 볼 수 있어요
업무의 코딩 표준화(CI/CD 흐름 설정 포함)와 개발 도구 표준화에 쓰이는 기술입니다. 표준을 정하는 쪽이라도 직접 코드를 짜고 파이프라인을 만든 경험이 있으면 개발 조직에 줄 가이던스의 근거가 됩니다.
4기타 사항
- 게시일 : 2026년 5월 1일
- 고용형태 : 해당 내용은 원본 공고에서 확인되지 않습니다.
- 근무지 : 양재본사
- 경력 조건 : 경력 5년 이상
- 학력 조건 : 컴퓨터공학, 전기공학, 컴퓨터과학, 산업공학 또는 관련 분야 학사 이상
쓰는 기술
공고 본문에 적힌 기술만 모은 목록입니다.
- PTC Thingworx
- Litmus
- AWS
- Azure
- GCP
- 오라클
- PostgreSQL
- InfluxDB
- OPC/UA
- MQTT
- Kafka
- Databricks
- Snowflake
- Omniverse
- Docker
- Git
- C#
- Javascript
- Python
- Spring Boot
- Vue.js
전형과 지원
현대자동차 경력 채용은 매월 진행되고 서류 전형, 면접 전형과 인성 검사, 채용 검진 및 입사 순입니다. 분석한 경력 공고는 모두 지원서 접수, 서류전형, 면접전형(인성검사), 채용검진, 최종합격을 적었고 '필요 시 전형단계에서 과제가 진행 될 수 있습니다.'라고 덧붙였습니다.
서류전형에서 Pre-Interview, 면접에서 과제가 있을 수 있습니다
채용 프로세스 페이지는 '일반/연구직의 경우 필요시 서류전형에서 Pre-Interview, 면접전형에서 과제가 진행될 수 있습니다.'라고 적었습니다. FAQ는 지원서를 채용담당자와 지원 직무의 현업 담당자가 함께 확인한다고 답합니다.
이렇게 볼 수 있어요
서류 단계부터 현업 담당자가 지원서를 보므로, 지원서에 쓴 프로젝트가 면접과 과제의 출발점이 되는 경우가 많습니다. 지원서에 적은 사례마다 내가 직접 한 부분을 구체적으로 설명할 수 있도록 준비하세요.
상시 공고는 같은 공고에 180일 뒤 다시 지원할 수 있습니다
FAQ는 채용 종료 일정이 없는 상시 공고에 대해 '동일 공고 재 지원의 경우, 180일 이후 지원 가능합니다.'와 '타 공고 지원 희망 시, 즉시 지원 가능하신 점 참고 바랍니다.'라고 답합니다. 과거 탈락 이력에 따른 불이익은 없다고 답합니다.
이렇게 볼 수 있어요
분석한 공고 대부분이 마감일 2026년 12월 31일의 상시 공고입니다. 같은 공고에 다시 지원하려면 반년을 기다려야 하므로, 처음 지원할 때 경력을 충분히 정리해 내는 편이 낫습니다.
경력 공고끼리는 중복 지원할 수 있습니다
FAQ는 '경력-경력' 간 중복 지원이 가능하다고 답하고, 현대자동차그룹 채용은 계열사별로 이뤄져 다른 그룹사에 지원했어도 현대차 채용에 지원할 수 있다고 답합니다. 그룹사 재직 중에도 지원할 수 있습니다.
이렇게 볼 수 있어요
같은 조직의 비슷한 공고(로보틱스랩의 관절로봇 공고들처럼)에 함께 지원할 수 있습니다. 다만 공고마다 업무가 다르므로 지원서도 공고별로 맞춰 쓰는 것이 좋습니다.
면접에서 영어 질문이 나올 수 있습니다
FAQ는 영어 면접이 진행될 경우 사전에 공지하고, 일반 면접에서도 지원 직무에 따라 '외국어 역량 파악을 위한 영어 질문이 있을 수 있다'고 답합니다.
이렇게 볼 수 있어요
분석한 공고 상당수가 필수 자격에 '비즈니스 영어 커뮤니케이션'을 적었습니다. 그런 공고라면 최근 프로젝트 하나를 영어로 2~3분 안에 설명하는 연습을 하는 것이 좋습니다.
지원 전 준비할 것
- 1
확산해 본 시스템 사례 고르기
한 라인이나 공장에서 검증한 제조 시스템을 다른 곳으로 넓힌 사례를 골라 표준으로 만든 부분과 현장마다 바꾼 부분을 정리합니다.
- 2
표준 아키텍처 문서 다시 그리기
직접 만든 아키텍처 표준이나 가이드 문서를 공개할 수 있는 범위로 다시 그려 보세요. 업무의 중심이 개발·전개 조직을 위한 가이던스라 문서 한 장으로 구조를 설명하는 연습이 면접 준비가 됩니다.
- 3
영어로 아키텍처 설명하기
필수 자격에 비즈니스 영어가 있으므로 대표 아키텍처 하나를 영어로 3분 안에 설명하는 연습을 하면 도움이 됩니다.